मध्य-पूर्व में तनाव के बीच सरकार की तैयारी: पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें काबू में रखने का मास्टर प्लान

- मध्य-पूर्व में तनाव के बीच सरकार की तैयारी: पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें काबू में रखने का मास्टर प्लान—जानें पूरी जानकारी

2026-03-17T00:00

मध्य पूर्व में बन रही स्थिति और होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के बंद होने के कारण ऊर्जा संसाधनों की संभावित कमी के संकेतों के बीच, भारत सरकार जनता को राहत देने के लिए एक योजना बना रही है। आइए इस योजना पर विस्तार से नज़र डालें।

मध्य पूर्व में बन रही स्थिति और होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने के कारण ऊर्जा संसाधनों की संभावित कमी के संकेतों के बीच, भारत सरकार जनता को राहत देने के लिए एक योजना बना रही है। सरकारी पेट्रोलियम मार्केटिंग कंपनियाँ फिलहाल खुदरा ईंधन की कीमतें बढ़ाने से बच रही हैं, जिस वजह से उन पर लगातार वित्तीय दबाव बढ़ रहा है। इन नुकसानों को कम करने के लिए, सरकार रिफाइनरियों से पेट्रोल और डीज़ल को मौजूदा आयात समता कीमतों (import parity prices) से कम दरों पर खरीदने की योजना बना रही है।

यदि ऐसा निर्णय लागू किया जाता है, तो इसका MRPL, CPCL और HML जैसी स्वतंत्र रिफाइनरी कंपनियों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। आइए केंद्र सरकार द्वारा प्रस्तावित इस योजना के विवरणों पर और गहराई से नज़र डालें।

**रिफाइनरी ट्रांसफर प्राइसिंग में बदलाव पर विचार**

उपलब्ध जानकारी के अनुसार, पेट्रोलियम मार्केटिंग कंपनियाँ विभिन्न विकल्पों पर विचार कर रही हैं, जैसे कि रिफाइनरी ट्रांसफर प्राइस (RTP) की सीमा तय करना या इसके भीतर विशिष्ट रियायतें स्थापित करना। RTP वह आंतरिक कीमत होती है जिस पर रिफाइनरियाँ अपनी ही मार्केटिंग डिवीजनों को पेट्रोल और डीज़ल बेचती हैं।

इस कदम का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि रिफाइनरियों को समतुल्य ईंधन के आयात की वास्तविक लागत से कम दर पर भुगतान किया जाए। यदि अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में कच्चे तेल की कीमतें ऊँची बनी रहती हैं, तो रिफाइनरियाँ RTP तंत्र के माध्यम से इन बढ़ी हुई लागतों का पूरा बोझ आगे नहीं डाल पाएंगी; परिणामस्वरूप, उन्हें इन लागतों का एक हिस्सा स्वयं वहन करने के लिए विवश होना पड़ सकता है। इस स्थिति से इन कंपनियों पर वित्तीय बोझ बढ़ने की संभावना है।

**निजी रिफाइनरियों पर भी संभावित प्रभाव**

मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, यदि RTP से संबंधित प्रस्ताव का विस्तार करके इसमें निजी रिफाइनरी कंपनियों को भी शामिल किया जाता है, तो इसका Nayara Energy और Reliance Industries Limited जैसी संस्थाओं पर भी प्रभाव पड़ सकता है।

ऐसा इसलिए है क्योंकि ये कंपनियाँ अपने पेट्रोल और डीज़ल उत्पादन का एक बड़ा हिस्सा सरकारी तेल मार्केटिंग कंपनियों को आपूर्ति करती हैं। विशेष रूप से, देश भर में संचालित 100,000 से अधिक पेट्रोल पंपों में से, लगभग 90 प्रतिशत इन्हीं सरकारी तेल मार्केटिंग कंपनियों द्वारा संचालित किए जाते हैं। इसलिए, खरीद की शर्तों में बदलाव का निजी रिफाइनरियों के व्यावसायिक कार्यों पर भी असर पड़ सकता है।