ईरान में युद्ध के कारण, मैनचेस्टर जा रही इंडिगो की एक फ्लाइट टेकऑफ के सात घंटे बाद दिल्ली से वापस लौट आई।

- ईरान में युद्ध के कारण, मैनचेस्टर जा रही इंडिगो की एक फ्लाइट टेकऑफ के सात घंटे बाद दिल्ली से वापस लौट आई।

2026-03-10T11:00

फ्लाइट दिल्ली से निकली और UAE पहुंचने के लिए अरब सागर के ऊपर से उड़ी। फिर उसे वापस लौटना पड़ा। UAE ईरान के साथ युद्ध का सामना कर रहा है, जिसके कारण कई देशों के लिए एयरस्पेस बंद हो गया है।

दिल्ली से मैनचेस्टर जाने वाली इंडिगो की एक फ्लाइट को टेकऑफ के सात घंटे बाद वापस लौटना पड़ा। दिल्ली से उड़ान भरने के बाद, प्लेन अरब सागर के ऊपर से ओमान, UAE के लिए उड़ा, लेकिन फिर उसे वापस लौटना पड़ा। Flightradar24, जो एक वेबसाइट है जो सभी पैसेंजर फ्लाइट्स को ट्रैक करती है, के अनुसार, इंडिगो की फ्लाइट 6E33 को नॉर्स ने ऑपरेट किया था। इसने इथियोपिया और इरिट्रिया बॉर्डर के पास यू-टर्न लिया और दिल्ली लौट आई।

प्लेन सोमवार सुबह-सुबह दिल्ली से ब्रिटिश शहर मैनचेस्टर के लिए निकला। 26 फरवरी के बाद इंडिगो की यह पहली दिल्ली-मैनचेस्टर फ्लाइट थी। लंबे ब्रेक के बाद इस रूट पर फ्लाइट्स फिर से शुरू हुईं, और नॉर्मल हालात में, फ्लाइट लगभग 11 घंटे में अपनी डेस्टिनेशन पर पहुंच जाती है। फ्लाइट ट्रैकिंग डेटा से पता चलता है कि प्लेन ने वेस्ट एशिया में एक्टिव कॉन्फ्लिक्ट ज़ोन से बचने के लिए डिज़ाइन किए गए रूट को फॉलो किया। इसके बावजूद, इसे लगभग सात घंटे की उड़ान के बाद वापस लौटना पड़ा।

काहिरा में यात्री परेशान

जानकारी के अनुसार, यह फ़्लाइट 8 मार्च की रात को लंदन हीथ्रो एयरपोर्ट से रवाना हुई थी और इसे 9 मार्च की सुबह मुंबई पहुंचना था। लेकिन, मिडिल ईस्ट में चल रहे तनाव और कुछ एयरस्पेस बंद होने के कारण, फ़्लाइट को काहिरा एयरपोर्ट पर डायवर्ट कर दिया गया। नतीजतन, इसमें सवार भारतीय यात्री कई घंटों तक काहिरा एयरपोर्ट पर फंसे रहे। छोटे बच्चों और बुज़ुर्गों समेत यात्रियों को लंबा इंतज़ार करना पड़ा। काहिरा पहुंचने पर, यात्रियों को तुरंत एयरपोर्ट से बाहर नहीं निकलने दिया गया क्योंकि उनमें से ज़्यादातर के पास मिस्र का वीज़ा नहीं था। नतीजतन, उन्हें एयरपोर्ट परिसर में ही इंतज़ार करना पड़ा।

मुंबई लौटने वाली फ़्लाइट

एयरलाइन सूत्रों के अनुसार, FDTL देरी का एक बड़ा कारण था। इंटरनेशनल एविएशन नियमों के तहत, पायलट और केबिन क्रू एक तय समय से ज़्यादा लगातार काम नहीं कर सकते। जब तक फ़्लाइट काहिरा पहुंची, तब तक क्रू का ड्यूटी पीरियड पूरा हो चुका था, जिससे फ़्लाइट तुरंत रवाना नहीं हो सकी। पैसेंजर्स को एयरपोर्ट पर कई घंटों तक इंतज़ार करना पड़ा। कुछ पैसेंजर्स ने सोशल मीडिया पर बताया कि इतनी देर होने से काफी दिक्कत हुई। एयरलाइन बता रही है कि क्रू हालात को नॉर्मल करने के लिए आराम करेगा, जिसके बाद फ्लाइट मुंबई के लिए रवाना होगी। मिडिल ईस्ट के कई हिस्सों में हाल के टेंशन और एयरस्पेस पर पाबंदियों की वजह से इंटरनेशनल फ्लाइट्स का रूट बदलना पड़ा है, जिससे कई फ्लाइट्स के ऑपरेशन पर असर पड़ा है। अब, FDTL रेगुलेशन भी देरी का कारण बन रहे हैं।

आखिरी मिनट में एयरस्पेस पर पाबंदियां

Flightradar24 के मुताबिक, प्लेन ने अदन की खाड़ी और अफ्रीका के कुछ हिस्सों से होते हुए एक अजीब दक्षिणी रास्ता अपनाया, और इस इलाके में ईरान-इज़राइल के बीच बढ़ते टेंशन के बीच मिडिल ईस्ट के ज़्यादातर एयरस्पेस को बायपास कर दिया। यह बदलाव तब हुआ जब एयरक्राफ्ट ने एक्टिव कॉन्फ्लिक्ट ज़ोन से पूरी तरह परहेज किया, जिससे वेस्ट एशिया के कुछ हिस्सों में तेज़ी से बदलते एयरस्पेस पाबंदियों का असर सामने आया। एक बयान में, इंडिगो के एक स्पोक्सपर्सन ने कहा कि एयरलाइन को यह फैसला आखिरी मिनट में एयरस्पेस पर पाबंदियां लगाए जाने के बाद लेना पड़ा।

स्पोक्सपर्सन ने जानकारी दी

इंडिगो के एक स्पोक्सपर्सन ने कहा, "मिडिल ईस्ट और उसके आस-पास के बदलते हालात की वजह से, हमारी कुछ फ्लाइट्स को लंबे रूट लेने पड़ सकते हैं या उनका रूट डायवर्ट किया जा सकता है। दिल्ली से मैनचेस्टर जाने वाली हमारी फ्लाइट 6E 033 को वेस्ट एशिया में चल रहे हालात की वजह से आखिरी समय में लगाए गए एयरस्पेस रिस्ट्रिक्शन की वजह से अपनी असली जगह पर लौटना पड़ा।"

फ्लाइट फिर से शुरू करने की तैयारी

एयरलाइन ने कहा कि वह अभी अथॉरिटीज़ के साथ मिलकर यह तय कर रही है कि ट्रैवल फिर से शुरू किया जा सकता है या नहीं। "हम ट्रैवल फिर से शुरू करने की संभावना तलाशने के लिए संबंधित अथॉरिटीज़ के साथ काम कर रहे हैं। हमेशा की तरह, हमारे कस्टमर्स, क्रू और एयरक्राफ्ट की सेफ्टी हमारे लिए सबसे ज़रूरी है।" दिल्ली-मैनचेस्टर रूट की ग्रेट-सर्कल दूरी लगभग 6,829 किलोमीटर है, और एवरेज फ्लाइट टाइम लगभग 11 घंटे है, जो रूट और मौसम की स्थिति पर निर्भर करता है।